पणजी : गोवा चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री (जीसीसीआई) की एक टीम ने लॉजिस्टिक्स कमेटी के अध्यक्ष चंद्रकांत गवास, संजय अमोनकर- महानिदेशक और संकेत कासकर के नेतृत्व मेंमाननीय नदी नेविगेशन मंत्री सुभाष फलदेसाई से मुलाकात की। जीसीसीआई ने जनता के लिए सुचारू और कुशल नौका सेवाएं सुनिश्चित करने में नदी और नेविगेशन विभाग के प्रयासों की सराहना की। हालांकि, सुरक्षा, दक्षता और वित्तीय स्थिरता को बढ़ाने के लिए नौका सेवाओं के संचालन और प्रबंधन से संबंधित कुछ मामलों पर तत्काल ध्यान देने की आवश्यकता है। जीसीसीआई ने निम्नलिखित सुझाव दिए हैं:-
नौ बेकार हो चुकी घाटियों को खत्म करना: नौ घाटियाँ पुरानी हो चुकी हैं और अब सुरक्षित और विश्वसनीय सेवा देने की स्थिति में नहीं हैं और बेतिम में नदी नेविगेशन यार्ड में पड़ी हैं। जीसीसीआई ने अनुरोध किया कि परिचालन लागत और जगह खाली करने के लिए जल्द से जल्द बेकार हो चुकी घाटियों को खत्म किया जाए। खाली जगह को निजी नौकाओं/शिल्पों के लिए पार्किंग क्षेत्र में बदला जा सकता है, जिससे सरकार को राजस्व मिल सकता है
एकल इंजन वाली घाटियों को बंद करना: एकल इंजन वाली घाटियाँ सुरक्षा के लिए बहुत बड़ा जोखिम पैदा करती हैं, खासकर बीच नदी में इंजन के खराब होने की स्थिति में। यात्रियों की सुरक्षा और परिचालन विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए, जीसीसीआई दृढ़ता से सुझाव देता है कि सभी एकल इंजन वाली घाटियों को तुरंत बंद कर दिया जाए।
नई घाटियों के लिए पीपीपी मॉडल का क्रियान्वयन: घाटियों की खरीद और रखरखाव में सरकार पर पड़ने वाले वित्तीय बोझ को देखते हुए, जीसीसीआई ने प्रस्ताव दिया है कि नई घाटियों को सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल के तहत शुरू किया जाए। इससे न केवल सेवा की गुणवत्ता में सुधार होगा, बल्कि बेहतर रखरखाव और कुशल प्रबंधन भी सुनिश्चित होगा। इन्हें सौर ऊर्जा से संचालित किया जा सकता है और परियोजना प्रस्तावक को लंबे मार्ग/कई स्टॉप दिए जा सकते हैं, विज्ञापन अधिकार और क्रिएटिव परियोजना प्रस्तावक को दिए जा सकते हैं, जिससे यह व्यवहार्य हो सके
मौजूदा डॉकयार्ड की आउटसोर्सिंग: मौजूदा रिवर नेविगेशन डॉकयार्ड घाटे में चल रहा है और बेहतर तरीके से काम करने में असमर्थ है। जीसीसीआई ने सिफारिश की है कि इसके संचालन को जहाज के रखरखाव और मरम्मत में विशेषज्ञता रखने वाली एक सक्षम निजी संस्था को आउटसोर्स किया जाए। इससे दक्षता में सुधार होगा, लागत कम होगी, सेवा की गुणवत्ता बढ़ेगी और विभाग को मूल्यवान राजस्व प्राप्त होगा।
माननीय मंत्री ने बताया कि सरकार गोवा में जल टैक्सियों के संचालन की व्यवहार्यता पर विचार कर रही है, जिससे स्थानीय लोगों के साथ-साथ पर्यटकों को भी लाभ होगा। उन्होंने दिए गए सुझावों पर विचार करने का आश्वासन दिया।
जीसीसीआई गोवा के परिवहन बुनियादी ढांचे के समग्र विकास में योगदान देने वाली पहलों का समर्थन करने के लिए प्रतिबद्ध है।
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Author: Goa Samachar
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